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Torque |
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Potencia Máx. |
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Tipo de alimentación |
Inyección electrónica - multipunto
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Inyección electrónica - multipunto
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Inyección electrónica - multipunto
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Relación final del eje |
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No. de válvulas |
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No. de cilindros |
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Disposición |
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Cilindraje |
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Performance(a nivel del mar) (**)
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Velocidad máxima |
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De 0 a 100 km (Segundos) |
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*Estas mediciones corresponden a pruebas en condiciones especiales de laboratorio. Pueden variar de acuerdo a la altura, temperatura, humedad y topografía y condiciones de manejo.
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Capacidad de arrastre con remolque |
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Peso Bruto Vehicular (Kg) (peso máximo autorizado en carga-kg) |
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De 0 a 100 km (Segundos) |
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Capacidad del baúl con sillas traseras abatidas (lt) |
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Capacidad tanque de combustible (litros / gal) |
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Carga útil |
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Máximo autorizado (remolque sin frenos) |
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Dirección |
Asistida con función de centrado automático
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Asistida con función de centrado automático
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Asistida con función de centrado automático
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Llantas y Rines |
215/65 Rin 16" - Aluminio Gris Acero
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215/65 Rin 16" - Aluminio Gris Acero
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215/65 Rin 16" - Aluminio Gris Acero
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Llantas y Rines |
Tipo Pseudo Mac-Pherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Tipo Pseudo Mac-Pherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Tipo Pseudo Mac-Pherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Trasera |
Eje flexible en H, ruedas semi-independientes, barra estabilizadora resortes helicoidales.0.725, , amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Tipo Pseudo Mac-Pherson Multibrazo-barra estabilizadora. Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Eje flexible en H, ruedas semi-independientes, barra estabilizadora resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y telescópicos.
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Tipo |
Mecánica 6 velocidades más reversa
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Mecánica 6 velocidades más reversa
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Mecánica 5 velocidades más reversa
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Relación final del eje |
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Delanteros |
Discos ventilados de 280 mm de diámetro
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Discos ventilados de 280 mm de diámetro
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Discos ventilados de 259mm de diámetro
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Traseros |
Campanas de 8” de diámetro
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Campanas de 8” de diámetro
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Campanas de 8” de diámetro
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REF (Repartidor Electrónico de Frenado) |
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REF (Repartidor Electrónico de Frenado) |
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Distancia entre ejes |
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Distancia al suelo |
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Angulo de ataque |
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Angulo de salida |
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Angulo ventral |
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